新增专利:一种万能磨床冷却机构


专利:一种万能磨床冷却机构

 

技术领域

[0001]本实用新型涉及磨床技术领域,特别涉及一种万能磨床冷却机构。

 

背景技术

[0002]磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床,大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,在磨床对工件加工的过程中,为降低与工件摩擦产生的高温,需要使用冷却机构喷淋进行降温处理。

 

[0003]公开号:CN215825121U公开了一种磨床的冷却机构,涉及到磨床冷却领域,包括床体、工作台、开设在床体内部下方的冷却液腔及冷却液喷淋机构,还包括过滤机构和换热机构,所述工作台固定设置在床体上,所述工作台的上端开设有回流槽,所述过滤机构设置在床体的左侧,所述过滤机构中的回流管与工作台的回流槽连通。

 

[0004]目前,现有的冷却机构在使用时存在以下缺点:缺少延展机构,通常冷却机构同时喷淋头喷水实现工件的冷却效果,但是由于工件尺寸大小不同,需要调节喷淋机构的使用位置,使用的灵活性较差,而且还易产生液体飞溅污染工作环境,使用的便捷性较为一般。为此,我们提出了一种万能磨床冷却机构。

 

实用新型内容

[0005]本实用新型的主要目的在于提供一种万能磨床冷却机构,可以有效解决背景技术中的问题。

 

[0006]为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

 

[0007]一种万能磨床冷却机构,包括工作台、冷却槽和延展架,所述工作台的顶部通过螺栓连接有冷却槽,所述冷却槽内的两侧均通过开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述冷却槽内位于滑槽的一侧设置有延展架,且延展架通过螺栓连接滑块,所述滑槽内位于滑块的底部通过胶合连接有气垫。

 

[0008]进一步地,所述冷却槽的两侧均固定设置有固定座,且固定座的出气端连通气垫,所述固定座的一侧设置有弹性体,所述固定座的进气端设置有单向阀,所述固定座的顶部设置有气门芯,固定座通过胶合连接弹性体。

 

[0009]进一步地,所述滑槽内位于滑块的顶部设置有复位弹簧。

 

[0010]进一步地,所述延展架内转动连接有支撑板,所述支撑板的表面设置有喷头,所述延展架底部的一侧设置有凸台,延展架通过阻尼转轴安装支撑板。

 

[0011]进一步地,所述冷却槽内通过轴承连接有加工台,所述冷却槽的一侧与背部均通过转动连接有翻板,所述工作台内设置有废水槽,且废水槽与冷却槽连通,冷却槽通过阻尼转轴安装翻板。

 

[0012]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

 

[0013]

1.通过设置的冷却槽、滑槽、滑块、延展架和气垫,能够利用充气产生的形变,快速形成延展机构,在加工工件外围形成辅助防护机构,同时完成对冷却机构使用位置的调节操作,使用更加灵活可靠,而且还能改善工作环境,减少废液飞溅所造成的污染。

 

[0014]

2.通过设置的固定座、弹性体、单向阀和气门芯,能够利用按压产生的弹性形变,对气垫进行快速手动充气动作,结构简单紧凑、成本低廉易操作,使用更加便捷省力,而且更加节能合理,实用价值较高。

 

附图说明

[0015]图1为本实用新型一种万能磨床冷却机构的整体结构示意图。

 

[0016]图2为本实用新型一种万能磨床冷却机构的冷却槽剖面结构示意图。

 

[0017]图3为本实用新型一种万能磨床冷却机构的延展架和支撑板结构示意图。

 

[0018]图4为本实用新型一种万能磨床冷却机构的固定座结构示意图。

 

[0019]图中:1、工作台;2、冷却槽;3、滑槽;4、滑块;5、延展架;6、气垫;7、支撑板;8、喷头;9、凸台;10、固定座;11、弹性体;12、单向阀;13、气门芯;14、复位弹簧;15、加工台;16、翻板;17、废水槽。

 

具体实施方式

[0020]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

 

[0021]如图1、2所示,一种万能磨床冷却机构,包括工作台1、冷却槽2和延展架5,所述工作台1的顶部通过螺栓连接有冷却槽2,所述冷却槽2内的两侧均通过开设有滑槽3,所述滑槽3内滑动连接有滑块4,所述冷却槽2内位于滑槽3的一侧设置有延展架5,且延展架5通过螺栓连接滑块4,所述滑槽3内位于滑块4的底部通过胶合连接有气垫6。

 

[0022]其中,所述冷却槽2的两侧均固定设置有固定座10,且固定座10的出气端连通气垫6,所述固定座10的一侧设置有弹性体11,所述固定座10的进气端设置有单向阀12,所述固定座10的顶部设置有气门芯13。

 

[0023]本实施例中如图1和4所示,通过按压弹性体11产生弹性形变,能够将外部空气经过固定座10和单向阀12抽入气垫6内,对其进行手动充气动作,通过单向阀12和气门芯13,便于控制气垫6内空气的进出。

 

[0024]其中,所述滑槽3内位于滑块4的顶部设置有复位弹簧14。

 

[0025]本实施例中如图2所示,通过复位弹簧14弹性推动力,便于将滑块4滑动推回底部进行复位回缩。

 

[0026]其中,所述延展架5内转动连接有支撑板7,所述支撑板7的表面设置有喷头8,所述延展架5底部的一侧设置有凸台9。

 

[0027]本实施例中如图3所示,通过支撑板7和喷头8,便于对工件喷淋进行冷却处理,通过凸台9便于将加工产生的部分废屑带出进行辅助清理。

 

[0028]其中,所述冷却槽2内通过轴承连接有加工台15,所述冷却槽2的一侧与背部均通过转动连接有翻板16,所述工作台1内设置有废水槽17,且废水槽17与冷却槽2连通。

 

[0029]本实施例中如图1所示,通过加工台15便于放置工件进行加工、冷却处理,通过翻板16便于翻转与支撑板7形成辅助防护机构,通过废水槽17便于将冷却处理产生的废液进行回收。

 

[0030]需要说明的是,本实用新型为一种万能磨床冷却机构,工作时,首先操作人员将工件放入冷却槽2内的加工台15上进行加工操作,再根据实际工件尺寸大小,抬起支撑板7后,人工手动按压弹性体11,利用弹性体11按压产生的弹性形变,将外部空气经过单向阀12抽入气垫6内,通过气垫6充气产生形变推动滑块4和延展架5滑动,从而调节支撑板7的使用位置,以便于喷头8适应工件的尺寸大小,接着将翻转翻板16,使得在加工台15的外围形成辅助防护结构,通过人工开启外部水泵连通喷头8对工件喷淋进行冷却处理,同时喷淋产生的废液在支撑板7、延展架5及翻板16的阻隔下,能够大大减少对工作环境的污染,回收更加高效合理,最后冷却处理产生的废液流入废水槽17内完成回收。

 

[0031]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用

[0032]新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

推荐文章

凸轮轴的作用是什么?

    凸轮轴是车辆引擎中的重要部件,它的作用是控制进气门与排气门的开启和闭合,而气门保持规律性运动则直接关系到引擎动力的输出和运转特性,同时也是引擎工作稳定与否的关键部件,因此凸轮轴在整个引擎的设计中占有十分重要的地位。     从形态看来,发动机凸轮轴行为主体为圆柱形杆状造型设计,上面有多个突起且方位不一样的凸轮轴用以推动气缸,其总体长短和汽缸组规格相仿。发动机凸轮轴上凸起的凸轮轴侧边看起来相近生鸡蛋,其功能便是在被发动机曲轴推动转动时操纵液压缸的进气口与排气管,因而凸轮轴的制定主要参数将同时危害到模块的输出功率、扭矩輸出,及运行平稳性。     依照曲柄连杆机构设计方案的不一样,发动机凸轮轴可分成低置、中置和顶置式三种,在其中底置式发动机凸轮轴坐落于曲轴箱通风内,中置式发动机凸轮轴坐落于人体上端,而顶置式发动机凸轮轴则坐落于缸盖上边的气缸房间内。 选用底置式发动机凸轮轴的模块更为普遍,其进气口和排气管门坐落于模块顶端,而发动机凸轮轴则坐落于曲轴箱通风的侧边,根据如挺杆、摆杆、拐臂等曲柄连杆机构对气缸开展操纵。     底置发动机凸轮轴这类设计方案,通常是大马力、低转速比、大力矩輸出的模块选用,在一些美国肌肉车常见的大马力模块中非常为普遍,其特点是构造简易、稳定性高、低成本、模块重心里等。 但现如今流行汽车的模块多使用的是顶置式发动机凸轮轴设计方案,这类模块构造中的发动机凸轮轴离气缸非常近,不用依靠别的设备就能立即推动气缸,因而还可以让气缸的启闭姿势更为快速,能够 达到高速旋转工作中的要求。

%E7%AC%AC%E4%B8%80%EF%BC%8C%E6%9C%80%EF%BC%8C%E4%BC%98%E7%A7%80%EF%BC%8C%E5%A2%9E%E5%BC%BA%EF%BC%8C%E4%B8%80%E6%B5%81%EF%BC%8C%E5%8D%93%E8%B6%8A%EF%BC%8C%E9%A2%86%E5%85%88%EF%BC%8C%E5%85%88%E8%BF%9B%EF%BC%8C%E5%BC%95%E9%A2%86

Sorry,当前栏目暂无内容!

您可以查看其他栏目或返回 首页

Sorry,The current column has no content!

You can view other columns or return Home